ランス・アームストロング

自転車好きの人なら誰でも知っていますね。

癌を克服してツールドフランス7連覇という偉業を達成した人です。

今日、たまたまTVをみていたら、その癌から克服のストーリーをやっていました。一人の癌患者である少女との出会いが大きなキッカケとなったようで、初めて知りました。

LIVE STRONG

こういったのが一時期流行りましたね。私も2年ぐらい前の米国出張時にナイキショップで1$で購入しました。その時は自転車に興味はなかったのですが、流行物として購入したんです。

ただ、癌からの克服ストーリーを聞くと、今でもつけてサイクリングにでかけたくなります。

ハンドルをカットした後・・

ハンドルを4cm短くしたらどうなったかといいますと、かなり乗った印象が変化しました。

まず、ハンドルがクイックに動作するようになりました。最初は違和感を感じたのですが、慣れるととてもいい感じです。

また、坂道などでダンシングする時には車体を左右に振りやすいです。

まさに最適化ができたと感じています。2008年モデルまでの方にはお勧めします。

グローブ

寒くなりましたね。

さすがに通勤で使用するだけとは言え、暖かいグローブが必要になりました。

GIANT ESCAPE R3のグリップシフトの場合、例えば毛糸の手袋やふわふわのグローブでは、シフトチェンジがやりにくくなります。

私の場合は、以前にオートバイに乗っていた為、その冬用のグローブを使っています。

オートバイの場合は、右手でアクセルとブレーキ、左手でクラッチ、っとかなり手は忙しく動きます。そんな状況ですので、開発されている冬用のグローブは、そういったアクセルワークなどに対応できるよう滑り止めなどのつくりがしっかりとしています。

そして実はそんなに高くないんです。

グローブで悩んでいる方がいたら、

２りん館

南海部品

Naps

などなど、オートバイ用品店に行ってみるといいですよ。

2009年モデル

昨日土曜日、多摩のSports DEPOに行きました。

自転車コーナーをブラッとした時に、ESCAPE R3の2009年モデルが49900円で並んでいました。

私が同じ場所で2008年を購入したときは44900円だったかな。。
やはり実勢でも5000円アップというところでしょうか。

この店を宣伝するわけではありませんが、カードを作って購入すると7%という脅威のポイントがつきます。このポイントはその日から使えるので、ポンプなどの周辺パーツなどを揃えるのに使えます。

事故

自転車の事故ではありません。

車でかまほられました。

こちらは信号待ち状態で後ろから"ドン"。

幸い双方に怪我はなかったので警察呼んで物損扱いです。が、写真のとおりバンパーがキズだらけです。

相手はメルセデスなのですが、信じられないことに任意保険に未加入。まったく面倒くさいことです。
相手は平謝りで人は悪くなさそうなので、あまり心配はしていませんが、保険に未加入状態で乗り回すという神経が信じられません。よって修理費用などをキチンと支払いしてくれるか不安は残ります。

修理費用は18万、また修理期間中のレンタカー代が7万。合計25万の請求となります。
保険に入っていれば、ときっと後悔しているに違いありません。

皆さんは大丈夫ですか？
今回のような単なる物損であればまだいいのですが、人身となればとても自賠責保険だけでは足りません。

もし自動車保険に未加入の方、見直し時期の方はこちらをご利用してみるといいと思います。

【価格.com自動車保険】

毎年保険料は、車種によっても保険会社によっても変化しています。面倒くさがらずに見直すと安くすみますよ。私は今年はチューリッヒを選択して3000円ぐらい安くなりました。

タイヤは23Ｃ?

GIANT ESCAPE R3の純正のタイヤサイズは700 x 28C。

ママチャリとMTBしか乗ったことが無かった私は購入する時に、"細いなぁー"と感心したものです。

だけど、乗り始めて、自転車が少しずつわかるようになってくると、もっと細くしてスピードを上げたくなるんですよね。


各言う私も23Ｃにしたい派なのですが、まだ使えるタイヤを交換するのも勿体ないかなぁという経済的な理由でまだ純正のままです。

ということで右のフレームにアンケートを追加しました。今年の12月31日まで受け付けますので、ESCAPE乗り以外の方も是非投票してください。

シンガポール

出張でシンガポールに来ています。
2泊と短いのですが、金曜日には議会で自分が公演しなければならないため、最後の追い込みをしています。

こちらでは車は右ハンドル、左側通行で日本と同じなのですが、自転車自体はあまりみかけません。
街の中心だからかな。

だけどカルフールに自転車が売っていたのは見ました。
知らないブランドですが、日本円にして約5000円ぐらいのMTB。

今は日本円が強いですからね、ちょっと安く感じますが、いくらなんでも安すぎです。

タイヤ空気圧ゲージ

ようやくタイヤ空気圧ゲージを買いました。

所有しているエアポンプには、ゲージが付いているのですが、仏式に対応していないため、複雑な変換をしています。その為か、ゲージがうまく表示してくれません。

変換はこんな感じです。

仏式 <-> 英式 <-> 米式

なぜこんな複雑にしているかというと、色々試した結果、これが一番空気の漏れがなく入れやすいのです。

で、空気圧ゲージを購入するか、仏式に対応したゲージ付きエアポンプを購入するかで悩んでいました。

ただ、良く考えると、バイクに乗る前、特に中長距離のサイクリングに行く場合は必ず空気圧をチェックしますよね。エアポンプのゲージしかない場合は、一度空気を抜き、エアポンプで入れ直して空気圧を測定・調整する必要があります。これって結構面倒です。

空気圧ゲージがあれば、乗る前に測定だけすることができます。

これは便利です。

ということでPanaracerの空気圧ゲージを購入しました。

こいつ、アナログですが、コンパクトですし、つくりもしっかりしています。

男って、こういうメモリが付いた物にくすぐられるんですよね。例えば時計とか車であればメーター類など・・

また、エアを少し抜きたい場合は、上部のボタンを押せば微妙な調整も可能です。こいつはお勧めですよ。

ただ、このメモリの単位は、kPaとkgf/cm2なんです。

一方で、ESCAPE R3が標準で履いているデトネイターのタイヤに記載されているのはpsiです。

何やら複雑ですね。

ということで、空気圧単位を変換するツールをつくってみました。こいつは便利なので、サイトの右フレームにも埋め込んでおきました。是非悩んだら使ってみてください。

入力値 psi kgf/cm2 bar kPa 結果　 psi kgf/cm2 bar kPa

ハンドルを4cmカット

前からやりたかったハンドルバーカットをしました。

多くのESCAPE乗りさんがされていますよね。

2008年モデルのESCAPE R3のハンドルは58cmあります。

はっきり言って長いです。MTBだったら理解できますが、ESCAPEの用途を考えるともっと短い方が乗りやすいはずです。

では、どれぐらい短くするか・・ですが、

2009年モデルのESCAPE R3は最初から54cm。

(やっぱり2008年モデルは長すぎるということですね。)

ということで、今回はあまり冒険をせず、2009年モデルで採用されている54cmにするため、左右2cmずつカットしました。

用意するのはパイプカッターと呼ばれるものです。

100円ショップで有名なダイソーで420円で購入しました。

さて、作業はまずグリップを外すところから始まります。六角レンチが必要ですが、レンチさえあれば非常に簡単な作業です。

2箇所のネジを外せば、グリップは力を入れずに外せます。

もう少し苦労するかと思っていたのですが、あっさりです。

さて、カットしていきましょう。

カットは初めての場合は結構コツが必要だと思いました。

力はそれほど必要ないのですが、根気が必要です。

回す時に、パーツクリーナーを吹きながら作業すると、抵抗も少なく作業が捗ります。

ネットを見ていると、ハンドルバーをカットするのは癖になる・・なんて方がいたのですが、少なくても僕は癖にはならないですね。

カットされたハンドルです。左右2cmずつ、なかなか精度よくカットできました。

カット後のエッジは鉄ヤスリなどでキレイにしておいた方がよいです。

私はステンレス用のヤスリを持っていたので、それを使用しました。

完成写真を撮り損ねたのですが、ハンドルが短くなると格好もかなり良くなりますし、何より玄関で人の邪魔にならない！というのがいいところです。

ようやく空気圧ゲージをゲット

買うと宣言しておきながら随分時間が経ってしまいましたが、とうとうゲットしました。

写真や使い勝手などはまた更新したいと思います。