ライト (Cateye EL130)

自転車のライトは、夜走行する人は絶対に必要である。

勿論、自分の身のためということもあるし、ライト無灯火だと警察につかまることもあります。

私がいつも利用している駅～自宅までの間では、時々警察が隠れていて、無灯火の自転車をかたっぱしから停車させ、無灯火を理由に自転車のフレーム番号などをチェックし盗難車の確認をしているんですよね。

実は、ずーっと前に乗っていたMTBは、それまたずーっと昔に、畑に何ヶ月も横たわっていた、つまり棄てられ(ようにみえた)自転車を拾い、整備して乗っていました。

実は、これは違法行為なんですよね。(その当時は知らなかった)

ある日、無灯火で警察に呼び止められ、フレーム番号などをチェックされた時は正直焦りました。

無線でセンターとやりとりし、登録車かどうかを確認しているのが、どこで取得したのか？なんて聞かれると思わず”拾った”とは言えず”いやー昔のことだから覚えていない”みたいな、どうみても怪しい回答をしてしまったのだ。

結果としては、登録されておらず、"自転車にライトはつけてねー"

で終わったのだが、

それ以来、必ずライトを付けるようにしている。

※そのMTBは処分した。勿体ない。。

前置きが長くなったが、私が愛用しているのはCateyeのHL-EL130である。

点滅と常時点灯とスイッチで切り替えが可能で、LEDなので明るいし、なんといっても電池が非常に長持ちする為、経済的には非常に助かる。

確か前回は1年ぐらいもちました。(ほぼ毎日、約15分/Day)。

但し、道路を明るく照らすというほどのものではないので、あくまで自分が走行していることを他人に知らせる為+アルファの明るさだと考えた方がよい。

夜間ちょっと走行する程度の人には十分ですね。

Y's Road

自宅から11Kmにある自転車屋さん、Y's Road　府中店。

http://www.ysroad.net/shops/fuchu.html

知らなかったのだが、本日ネットで発見。
よし、週末にでも行ってみよう。

クイックサーベイ

右フレームにGIANT ESCAPE R3のモデルサーベイを追加しました。
ESCAPE R3限定ですが、オーナーの方は投票してください！

バドミントン

今日のスエマエの試合は感動した。
昨日のオグシオの試合以上に心を動かされた。

全く凄い。アスリートは。


今日は走る予定がなかったが、そんなアスリート達に動かされ、家でゴロゴロしている場合じゃないと自分の体にムチを入れ、35Kmのポタリングに出かけた。

しかし最近はランニングする人やサイクリングする人が多いことに改めて気づかされる。


途中、人にぶつかりそうになった。

平均20～30Km/hぐらいの速度で走る自転車は、もはや単なる自転車ではなく、軽車両と考え、通行人には細心の注意を払わねばと感じた。


しかし気持ちいいポタリングだった。

YPK INNOVATIONS Cafe 2.0

自転車のロックにはYPK INNOVATIONS Cafe 2.0を使っている。
特徴なのは電柱などの地球とのロックに使いやすいと言う点。

ただ、持ち運ぶ為にはバックパッカーに入れるか、近場であればハンドルにかけるかしないといけない。

また、ワイヤに巻き癖がないのは良い反面、開こうとする力も強く、付属のタイラップだとちょっと頼りない。

トータル的には★★★★☆かな。

GIANT ESCAPE R3 2009モデル先行発売

GIANTのHPにESCAPE R3の先行発売がアナウンスされました。
店によっては入荷したところもあると聞きます。

2008年モデルが品薄状態になったことからの先行だと考えられますね。

気になるジオメトリーですが、

1. ハンドルが4cm短くなった
2. タイヤのメーカーが変更(MAXXIS -> Hutchson)
3. 重量が400g増えた
4. 定価は2008年モデル+3000円

というぐらいでしょうか。
ハンドルはカットしている人もいるぐらいなので寧ろ好ましいですね。重量増と定価上昇はちょっと残念。

タイヤはHutchisonというフランスのメーカーで、FLASHというモデルはHPで見当たらないなぁ。

何に依存して重量が増えたのかは？ですが、やはり今はサイズが許せば2008年モデルを狙うべきですかねぇ。

30Kmのツーリング

今日はオリンピックの女子柔道で谷が銅メダルをとったことを見届けてから、グランベリーモールに注文していたライトのブランケットを取りに言った。

実は今使っているCATEYEのライトのブランケットは、以前のママチャリに付けていたが、付けたまま盗難にあってしまったため、ブランケットなしの状態だった。

ブランケットが別売りで存在していることを知り、グランベリーモールのMont・bellに注文していたのだ。

無事受け取り、しばらくブラブラとキャンプ道具などを見た後、246を走ってもえぎのにある長浜ラーメンを食べに行った。

このもえぎのというラーメン屋は昔は御天という名前だったのだが、独立したのか不明だがなぜだかもえぎのと改名した。

しかし味は変わらずうまい。

以前は青葉区に住んでいたので良く食べに来たものだ。

昔は行列ができる店だったが、もえぎのになってからはすんなりと店内に入れるようになった。
淋しいような嬉しいようなだが、このとんこつは福岡に住んでいたことのある私にとっては超大好物である。

そんなこんなで約30Kmを走った。


午前中に自転車をキレイにしたこともあり、チェーンのフリクションなどもなく楽しいツーリングだった。

適正な空気圧

ママチャリであればタイヤを手で押して確認、、なんてことで十分ですが、クロスバイクとなるともう少し厳格に空気圧を管理したい。

MichelinタイヤのHPには上図のようなグラフが掲載されている。

GIANT ESCAPEの場合は赤い線の700x28cで、私の場合は73psiぐらいか。
(ESCAPEの最初に付いているタイヤメーカーはMAXXISなのであくまで参考値)

今まで100psiぐらい入れていたので、もう少しエアを抜いてみよう。

2009 GIANT Escape R3

09モデルはグリーンが追加されたらしい。
その他のカラーリングも08からは変更されている。

パーツ類に大きな変化はないようだ。

52500円と若干の値上がりは仕方が無いところかな。

タイヤレバー Tacx

南町田のグランベリーモールまでの約10Kmを走ってMont･bellに行きました。
ここは自転車も沢山展示してあり、アクセサリー類も豊富。

みていて楽しいお店である。

ただ、あまり安くないのが難点。


結局欲しかったタイヤレバー Tacx製の赤を315円で購入。
今まで見てきたレバーの中で最安値。

Tacxというメーカーは購入した時点で知らなかったのだが、調べてみると大きなメーカーですね。