GIANT ESCAPE R3の純正のタイヤサイズは700 x 28C。
ママチャリとMTBしか乗ったことが無かった私は購入する時に、"細いなぁー"と感心したものです。
だけど、乗り始めて、自転車が少しずつわかるようになってくると、もっと細くしてスピードを上げたくなるんですよね。
各言う私も23Cにしたい派なのですが、まだ使えるタイヤを交換するのも勿体ないかなぁという経済的な理由でまだ純正のままです。
ということで右のフレームにアンケートを追加しました。今年の12月31日まで受け付けますので、ESCAPE乗り以外の方も是非投票してください。
Life is like riding a bicycle. To keep your balance you must keep moving. by Albert Einstein
2008年11月20日木曜日
2008年11月13日木曜日
シンガポール
出張でシンガポールに来ています。
2泊と短いのですが、金曜日には議会で自分が公演しなければならないため、最後の追い込みをしています。
こちらでは車は右ハンドル、左側通行で日本と同じなのですが、自転車自体はあまりみかけません。
街の中心だからかな。
だけどカルフールに自転車が売っていたのは見ました。
知らないブランドですが、日本円にして約5000円ぐらいのMTB。
今は日本円が強いですからね、ちょっと安く感じますが、いくらなんでも安すぎです。
2泊と短いのですが、金曜日には議会で自分が公演しなければならないため、最後の追い込みをしています。
こちらでは車は右ハンドル、左側通行で日本と同じなのですが、自転車自体はあまりみかけません。
街の中心だからかな。
だけどカルフールに自転車が売っていたのは見ました。
知らないブランドですが、日本円にして約5000円ぐらいのMTB。
今は日本円が強いですからね、ちょっと安く感じますが、いくらなんでも安すぎです。
2008年11月9日日曜日
タイヤ空気圧ゲージ

ようやくタイヤ空気圧ゲージを買いました。
所有しているエアポンプには、ゲージが付いているのですが、仏式に対応していないため、複雑な変換をしています。その為か、ゲージがうまく表示してくれません。
変換はこんな感じです。
仏式 <-> 英式 <-> 米式
なぜこんな複雑にしているかというと、色々試した結果、これが一番空気の漏れがなく入れやすいのです。
で、空気圧ゲージを購入するか、仏式に対応したゲージ付きエアポンプを購入するかで悩んでいました。
ただ、良く考えると、バイクに乗る前、特に中長距離のサイクリングに行く場合は必ず空気圧をチェックしますよね。エアポンプのゲージしかない場合は、一度空気を抜き、エアポンプで入れ直して空気圧を測定・調整する必要があります。これって結構面倒です。
空気圧ゲージがあれば、乗る前に測定だけすることができます。
これは便利です。
ということでPanaracerの空気圧ゲージを購入しました。
こいつ、アナログですが、コンパクトですし、つくりもしっかりしています。
男って、こういうメモリが付いた物にくすぐられるんですよね。例えば時計とか車であればメーター類など・・
また、エアを少し抜きたい場合は、上部のボタンを押せば微妙な調整も可能です。こいつはお勧めですよ。
ただ、このメモリの単位は、kPaとkgf/cm2なんです。
一方で、ESCAPE R3が標準で履いているデトネイターのタイヤに記載されているのはpsiです。
何やら複雑ですね。
ということで、空気圧単位を変換するツールをつくってみました。こいつは便利なので、サイトの右フレームにも埋め込んでおきました。是非悩んだら使ってみてください。
2008年11月8日土曜日
ハンドルを4cmカット

前からやりたかったハンドルバーカットをしました。



さて、カットしていきましょう。

多くのESCAPE乗りさんがされていますよね。
2008年モデルのESCAPE R3のハンドルは58cmあります。
はっきり言って長いです。MTBだったら理解できますが、ESCAPEの用途を考えるともっと短い方が乗りやすいはずです。
では、どれぐらい短くするか・・ですが、
2009年モデルのESCAPE R3は最初から54cm。
(やっぱり2008年モデルは長すぎるということですね。)
ということで、今回はあまり冒険をせず、2009年モデルで採用されている54cmにするため、左右2cmずつカットしました。
用意するのはパイプカッターと呼ばれるものです。
100円ショップで有名なダイソーで420円で購入しました。

さて、作業はまずグリップを外すところから始まります。六角レンチが必要ですが、レンチさえあれば非常に簡単な作業です。

2箇所のネジを外せば、グリップは力を入れずに外せます。
もう少し苦労するかと思っていたのですが、あっさりです。

さて、カットしていきましょう。
カットは初めての場合は結構コツが必要だと思いました。
力はそれほど必要ないのですが、根気が必要です。
回す時に、パーツクリーナーを吹きながら作業すると、抵抗も少なく作業が捗ります。
ネットを見ていると、ハンドルバーをカットするのは癖になる・・なんて方がいたのですが、少なくても僕は癖にはならないですね。


カットされたハンドルです。左右2cmずつ、なかなか精度よくカットできました。
カット後のエッジは鉄ヤスリなどでキレイにしておいた方がよいです。
私はステンレス用のヤスリを持っていたので、それを使用しました。

完成写真を撮り損ねたのですが、ハンドルが短くなると格好もかなり良くなりますし、何より玄関で人の邪魔にならない!というのがいいところです。
2008年11月5日水曜日
2008年10月19日日曜日
シルバートーンという色
2008年10月13日月曜日
帰国
しました。
最終日は日付が変わるまで仕事していました。なかなか充実した出張だったと思います。
すみません、写真はないんです。
私のような毎回同じところに出張してるとカメラさえ持っていかなくなるんです。
さて、今日の関東地方は最高の天気です。
が、ざーんねんながらチャリに乗る予定はありません。ただ、今から多摩のSports DEPOに行って、チャリコーナーをブラブラしてこうかなと思います。
2008年10月10日金曜日
カリフォルニア
また出張でカリフォルニアにきています。
今年、確か5回目です、、、いいかげんに新鮮味もなくなってきます。
さて、こちらは、自転車で通勤している人をよくみます。
日本のようにゴチャゴチャした街を走るのではなく、ほぼフリーウェイのような道路をロードバイクやマウンテンバイクで颯爽と走っています。
気持ちよさそうだなと思いながら、レンタカーで抜いていくんです。私もチャリに乗りたい・・
2008年10月5日日曜日
BBから異音?
最近、ペダルに強く力をかけると、"カキカキカキ"と音がします。
今まではなかった音ですね。
色々調べてみると、原因はいろいろなケースがあるらしいのですが、まずはボトムブラケット、つまりBBを疑ってみるのがよさそうです。
グリスアップ
増し締め
この辺りを試してみたいと思います。
その後>
本日、クランクを外そうとしたのですが、これ、専用の工具(SHIMANO TL-FC10 コッタレスクランク専用工具)がいるんですね。変な名前だが、1300円ぐらいか。自転車屋に頼めばこれ以上の工賃を取られるだろうから、あっても損はないな。どうするかなぁ。
2008年10月4日土曜日
Happy Birthday
今日は娘の2歳の誕生日です。

親にとっては子供が誕生日を無事迎えれるというのは、本当に嬉しいことです。
ところで私のESCAPEは玄関に駐輪しています。
こんな感じです。

かなり邪魔ですが、雨ざらしになることは避けたいですし、盗難やイタズラも怖い為、こうするしかありません。
通勤で毎日使う為、この場所がベストなんですよね。
ただ靴を履くときにハンドルが体にあたったりと、迷惑な存在でもあります。
ハンドルは左右合計で4cmぐらいカットしたいと考えていますので、そうすれば、少しはスペースに余裕ができるかな。
登録:
投稿 (Atom)
