ちょっとポスターっぽい？ GIANT IDIOM0

 

フランスのコロナウィルスな状況

ここフランスではとっくに日本の感染者を超えて、今や3000人を超えてかなりのスピードで感染が広がっている。

先週マクロン大統領が発表した内容は来週月曜日から全ての学校を指示があるまで閉鎖するという大きな決断以外は、ごくごく当たり前なことであり、おそらく大きな混乱を避けるためということもあるが、もっと大胆な国民・企業への要請がないと、日本とは違いマスクする文化もないフランスでは、あたり前のように感染が広がり、とどまることを知らない。

演説では企業はwork from homeを可能な限りすすめることを推奨されていたが、これを受けて私の会社はもともとテレワークの考えがないため、work from homeする人は申請してくれ、という指示。中には理由が甘いということで断られた人もいるのだが、果たしてそれでいいのだろうかという疑問が湧く。

79万人をかかえるAmazonでさえWork from homeを推奨した。
https://techcrunch.com/2020/03/12/amazon-asks-all-employees-to-work-from-home-if-they-can/

感染が発生してからでは遅く、症状の出ていない保菌者がそこら中をウロウロしていると想像するのが適切であり、人が動けば菌も広がる、ことを強く認識しておく必要がある。

にも関わらずフランス政府の要請は弱すぎるため、これではイタリア同様に1万人に達する日も近いだろう。

WHOは今やヨーロッパがパンデミックの中心と表現される中、中国ではイタリアに医師を派遣するなど、あたかもヒーローであるかのような施策を展開している。でも、その中国の大胆は施策は、国民の苦労はともなったとは思うが、感染速度を和らげる効果があったのも確かなのである。

ということで、今日、近所のMONOPRIX（フランスで有名なスーパー）ではパスタの棚がほぼ空という状況で長期戦に備え買い占めがはじまりつつある。

さて、世界経済含め、どうなるのだろうか。

パリの車事情

パリは車を所有すると駐車場が大変である。レンタカーを借りるとパリ市内で駐車する時はPAYANTという路上駐車することになると思うが、これはちゃんと支払いが必要で違反が発見されると速攻キップを切られる。

意外とこの見回りはやっているようで、違反車のワイパーに違反キップが挟み込まれる。
駐車違反すると35ユーロの罰金。これを5日以内に支払いすると30%引きが適用される。
支払いはオンラインで可能。こういうところは素晴らしい。

疑問は点数が引かれない？ということである。日本だとロックを外すために警察行かなきゃならないのでその場で減点されるがパリではどうか。

さて、話は戻るが駐車料金は区によって違うのだが私が住む16区では2時間4.8ユーロ。
ま、安いっちゃ安い。でも長時間になればなるほど無茶苦茶高くなる仕組み。

よってこまめに2時間毎にチケットを更新する手もあり、だが基本Visitorは車じゃなくて公共機関使ってよ、ってことなんだと思う。

パリを自転車で一周してみた

GIANT IDIOMでパリを一周してみた。

パリの大きさは山手線の内側と同じぐらいの面積らしく、一周してみたところ35Km前後。
パリはサイクリングロードが整備されていて、ストップ・アンド・ゴーは強いられるものの、イメージとしてある石畳で走りにくのでは？というのは無い。

なにか見どころが多いかというと、、、そんなんでもない ^^;

パリのサイクリングロードはこちらから

フランスのコストコで買ったシャンプーなど

昨日購入した日用品

• シャンプー
• TREsemmé
• アメリカのヘアケアブランド
• 5.99ユーロ（セール品）
• これ、使ってみたのですがなかなかいい、髪がしっとりツヤツヤになる。
• このボリュームでこの価格なのでかなりお買い得。

• ボディーソープ
• Sebamed
• いい感じ。私は敏感肌じゃないのだが、アトピーの方にもいいようで皮膚科の先生も勧めているとか。

• 保湿ボディークリーム

フランスのコストコ

フランスにだってコストコはある。一つだけだけどね。

で、愛車のXSR900で行ってみた。

ちなみにコストコの会員は世界中のコストコを利用できる。

で、その中身は世界共通なんでしょうね、日本のコストコとほぼ一緒な雰囲気。どことなく安心感ある。

で、あのホットドッグだってある。食べたけど味は一緒。（おいしい）

バイクなんで買えるサイズと量が限られるのだが、例えばこういうものを調達。
ちなみに日本で不足しているマスクを買おうと思ったのだが、どこにもない。

ってマスクってそもそもそんな需要がないのがフランス。着用している人をいまだ一人も見かけたことないからね。

パリでGIANT IDIOM に乗る

随分久しぶりの投稿だが、パリでもIDIOMに乗っている。

主に現在は通勤に使っているのだが、パリの石畳でこの細いタイヤはなかなかつらい。そしてIDIOMのフロントは輪行しやすいように接続部が多いのだが、そこから緩みが生じてくるのが確認されている。

これはちょっと厄介である。

ちなみにこのIDIIOMはFranceでは販売されていないため見かけることはない。

で、フランスは盗難大国。自転車はせっかくメーカーがg単位で軽くしても結局↓のようなぶっとい鍵を持ち運ぶことになる。これは外だけでなく、アパートのガレージでさえ鍵をしないといけないという、決して人を信じては行けない国。

で、先週１月２５日は春節であったため、パリ、というかヨーロッパ最大のチャイナタウンである13区に行ってきた。新型肺炎ウィルスのためか、街は静かであったのだが、春節の祝いを少し垣間見ることができた。

あれから一週間、ウィルスの拡大はとどまることを知らず、明日はパレードがある予定だが、もしかしたら中止されたかもしれない。で、こういう状況になったのでチャイナタウンに近づく人も少ないだろう。

フランスのGIANT

自分のGIANT IDIOM0は日本から船便で運んできた。さてここフランスでもGIANTをちょくちょくみる。ただ町中で多いのはBTWINという安めのブランド。

またIDIOMに限っては全く見かけない。ミニベロはあるのだが、GIANTのミニベロは見かけたことがない。ということでパンクしたら大変そうだが、ちょくちょく乗っている。

ただ盗難が怖いので乗るのはアパート〜会社間ぐらい。
そのうちサイクリングで少し遠出してみたい。

パリに引っ越してきた

さて久しぶりに投稿するのですが、仕事の関係でパリに引っ越してきました。
で、じゃぁ自転車はどうしたかって話ですが、もちろん日本から送ってます。船便で。
ということで引っ越してきたのが9月中旬、自転車が届くのが11月上旬っていうところで待ち遠しい。

その間どうしているかというとパリのVelibというシティバイクを活用しています。

これ、30分1ユーロでのれるシェア自転車。かれこれ10年以上前からやってますが、これが便利。

通勤はメトロではなくあえてこのVelibを使って通勤しているので、1年間のサブスクライバー、つまり年間契約をしました。月3.1ユーロで30分までは乗り放題という格安シェアバイク。パリではそこらじゅうにPがあるので便利です。

松山の旅 はまかぜ海道サイクリング

先日のことですが松山空港までGIANT IDIOM0を輪行して松山巡りをした。

輪行についてであるが、やってみるとこれなかなか大変。

• リムジンバス乗り場までは自走した（電車は迷惑になるかも？というかリムジンバスの時間が始発も動いていない時間だったため）
• バス停で輪行袋に積み込んで汗だく
• 空港まではリムジンバスは載せてくれてほっとする（但し載せたりするのは自分でやってね、ということだった）
• 空港では大型荷物のチェックインカウンターで大行列。サーフィンやらなんやら大きなものを飛行機に乗せる人は多いんですね。
• 松山で自転車は個別に受け取り（バゲージクレームでぐるぐる回って出てきたらどうしようかと思った）
• 航空会社の人は行きも帰りも逆さで自転車を運んでくる（なんのため上下シールを貼っているのか）
• そして松山空港で組み立て。まぁまぁの注目をあびる
• 輪行袋に早速穴が。まだ一回しか使っていないのに、、こんなものでしょうか。

という感じだった。残念ながら写真をたくさん撮ったのだがそのiPhoneを無くしてしまったので、写真抜きである。

そして本当ははまかぜ海道を走り今治方面に海岸沿いを颯爽と走る予定だったのだが、この日は梅雨明けの猛暑。時間もあまりなかったので途中まで行って少し海をみて引き返してきた。

その代わり、松山城→道後→宇和島の鯛めし→三津浜港近くのうどんや（踊るうどん永木）をまわって大満足。

そしてフェリーに乗って山口柳井へ。

っという流れで進んだのだが、なんと三津浜港でトイレに行ったらフロントタイヤが破裂。この前変えたばかりのほぼ新品タイヤである。どうも暑さで膨張したこともあるだろうが、空気を入れすぎているのかもしれない。ちょうど自転車の旅はここで終了だったので、不幸中の幸い。

大変でしたが楽しい輪行でした。